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新聞剪輯
一年給公車業者補貼超過50億元是慣老闆用的嗎? 今年6-8月勞檢公車司機發現3業者連「全額工資」都不給!12家多數未依法付加班費,但勞檢違法過去2個月了,到底寄出多少裁罰書、罰款多少錢,勞動局到現在還不給!柯市府勤快勞檢又捨不得罰業者,是慣老闆還是保護勞工?
日期:2018-08-23    

周柏雅議員辦公室2018年8月23日新聞稿
 
一年給公車業者補貼超過50億元是慣老闆用的嗎?
今年6-8月勞檢公車司機發現3業者連「全額工資」都不給!
12家多數未依法付加班費
但勞檢違法過去2個月了,到底寄出多少裁罰書、罰款多少錢,勞動局到現在還不給!
柯市府勤快勞檢又捨不得罰業者,是慣老闆還是保護勞工?

 
北市勞動局在周柏雅議員今年5月與6月質詢北市聯營公車司機工會集體向議會與媒體反映被苛扣加班費問題後,啟動了「北市市區客運駕駛人員勞動安全保護檢查」之專案檢查。結果在6月7日到8月6日之間勞檢12家業者33次發現有欣欣客運、光華巴士、中興大業巴士違反勞基法第22條第2項: 工資未全額給付!

 
沒依勞基法付加班費

A: 休息日未給: 欣欣、大南、中興大業、指南、新店
B: 休假日未給: 東南客運、中興、指南
C: 特別休假未休工資未給: 大有巴士

沒給休假日出勤工資(違反勞基法第39條): 東南、中興大業、指南
沒給適當休息違反勞基法第34條第2項: 大都會、指南
沒給適當休息違反勞基法第35條: 首都、欣欣、光華、指南、大有、大南、中興
超時工作違反勞基法第32條: 欣欣、光華、大南、中興大業、三重、指南、大有、新店!
 
勞檢家數少2家!
  12家台北市區客運業的司機勞檢,幾乎無一幸免!但領北市府稅金補助的「聯營公車業者」根據今年交通局4月12日送議會的「台北市聯營公車營運成本檢討暨運價檢討調整報告」中提到須要市民多付業者核實增加一例一休加班費用的是14家業者的成本檢討,但勞檢只做12家,沒有新北、淡水客運的司機勞檢,北市勞動局不能跟新北勞動局合作聯合勞檢嗎?
 
只是勞檢,2個月過去了,還捨不得寄出裁罰書,這還不是慣老闆?
  柯市長最愛說全台灣,只有北市在勞檢,但是就算北市對業者勞檢全國最多次又如何? 103-107年每年罰了公車業者多少錢?
  以這次6-8月的專案勞檢,面對業者違法累累,勞動局是收到了多少業者的罰款? 就算給業者申訴機會,各局處最長給1個月就很多了!勞動局長說給業者1個星期申訴說明,但2個月過去了,還到今天部門質詢前,遲遲給不了罰款明細!
  勞動局長8月23日答詢周柏雅質詢也提到此行業長期缺工,所以壓迫到勞權。但是就算查核到不法,也無立即裁罰,光是勞檢到裁罰書寄出居然要2-3個月! 真是好棒棒的柯市府! 難道勞動局是怕被業者申訴後就,完全沒法罰了嗎? 害怕裁罰書被撤所以要一案裁罰拖2-3個月才能寄出裁罰書嗎? 賴局長解釋,勞動局裁罰書也鮮少被撤回,為什麼會對公車業者如此小心翼翼? 還在忙著玩公文往返的文字遊戲就太奇怪了!
  勞動局表示有些雖然6月已經完成檢查、已經請業者陳述意見,但是因為是專案檢查,希望一次做處份,幾個月以來的檢查一起開在同一張裁處書上,目前最後的檢查在8月中完成,之後做成檢查報告,先請公司做陳述意見,之後按照裁罰基準,看這違反條文是第幾次違反,決定做第幾次處分,才決定裁罰金額!勞動局解釋那麼多,還是改變不了「勞檢早出爐,裁罰慢慢拖」!
 
 
 
參考資料:
 
附件1: 107客運勞檢專案一覽表

 
附件2:

周柏雅的「市政質詢」:柯市長砍敬老金/砍ubike族/砍路邊停車族/砍市府員工報紙雜誌… 省錢是為了給公運處付公車業者超額補貼花個夠嗎? 看著公車業者苛扣司機加班費,不給薪資明細,勞動局是睡死了? 2018/06/30 — 柏雅小秘書
 
附件3:淡水和新北客運沒有稽查,北市應該聯合新北市做聯合稽查
   

 

臺北市議員 周柏雅 議員研究室
上版日期:2018-08-23